مجری پروژه موتور و قطعات الكتریكی گروه كرمان-موتور ، با تاكید بر اینكه نرخ داخلی سازی خودرو J4 از 20٪ شروع شده و تا اكتبر سال آینده از برنامه ریزی و تعیین هدف به 70٪ خواهد رسید تا سطح داخلی سازی بیش از 85٪ 1400 سال بهبود یابد. برای ماشین J4 اعلام شده است.
حمید احمدی در گفت وگو با ترندونی ، با یادآوری اینکه خودروی J4 بیش از دو سال توسط گروه خودروسازی کرمان- موتور در بازار حضور داشت ، اظهار داشت: بحث داخلی سازی این خودروها از نیمه دوم این به طور جدی آغاز شد سال دانش فنی این خودرو به طور کامل توسط شرکت کرمان موتور کسب شده و هدف آن تولید 100٪ بومی است.
مدیر اجرایی پروژه موتور و موتور و قطعات الكتریكی كرمان ادامه داد: “هدف تهیه همه قطعات از داخل و تولید خانه دار برای ایجاد استقلال و جلوگیری از مشكلات و موانع ناشی از تحریم ها است” زیرا هر بار که با تحریم روبرو می شدیم ، تولید محصولات شرکت کرمان موتور مشکل می شد. خروج فولکس واگن ، دوو ، خروج دو بار هیوندای و خروج چندین مارک چینی از ایران و قطع همکاری از جمله مواردی است که در سایه تحریم ها اتفاق افتاده است.
وی تاکید کرد: کرمان موتور از اولین شرکت هایی بود که تحریم شد و این تحریم ها در بحث تولید آن بسیار م effectiveثر بود. به همین دلیل است که ما تصمیم به داخلی سازی محصولات گرفته ایم و به جایی رسیده ایم که باید محصولی داشته باشیم که یکپارچگی آن در داخل کشور قابل تولید باشد تا در صورت مواجه شدن دوباره با تحریم ، بتوانیم به راحتی شرایط را مدیریت کرده و تولید و به کار بگیریم. آن را در آن مکان نگه دارید.
وی با بیان اینکه کرمان موتور در حال حاضر توجه ویژه ای به موضوع داخلی سازی محصول J4 و به روزرسانی آن دارد ، افزود: J4 سیستم انتخابی برای سرمایه گذاری در داخلی سازی است. این کار انجام شده است و اولین قسمت از فرم ها و تزئینات بدن به تولید کنندگان اجزا تحویل داده می شود ، قسمت دوم تا پایان امسال به سازندگان اجزای داخلی تحویل داده می شود و قسمت آخر اشکال بدن تا سال 1400 تحویل داده شود. در آوریل
احمدی افزود: در بحث داخلی سازی این خودرو ، کار با داخلی سازی 20 درصدی آغاز شد و برنامه ها و پیش بینی ها براساس دستیابی به داخلی سازی 70 درصدی تا اکتبر سال آینده است. تا به امروز سطح داخلی سازی این خودرو به 30 درصد رسیده و انتظار می رود در ماه مه 1400 به حدود 40 درصد برسد. در سپتامبر سال آینده ، هنگامی که تولید قطعات بدن و اصلاح آن را به پایان رساندیم ، 20٪ جهش در داخلی سازی J4 خواهیم داشت و همانطور که گفته شد ، تا سال 1400 به سطح داخلی سازی 70٪ خواهیم رسید. ماه اکتبر
وی در مورد نمایشگاه خودکار قطعات موتور گفت: ما این بخش را جداگانه دنبال می کنیم که حدود 14 درصد موتور خودران را به ما می دهد. طبق برنامه ریزی های انجام شده پیش بینی می شود تا سال 1400 میلادی. این خودمختاری 14 درصدی موتور J4 تا پایان محقق خواهد شد. بر این اساس ، تولید کل J4 تا پایان سال آینده به 85 درصد خواهد رسید.
مدیر اجرایی پروژه موتور و قطعات الکتریکی گروه کرمان-موتور گفت: تنها قطعه ای که احتمالاً شرایط تولید داخل را ندارد گیربکس اتوماتیک است. داخلی سازی قطعات باقیمانده در حال بررسی است و این استقلال سال آینده حاصل خواهد شد. در همین حال ، کرمان موتور قصد دارد سال آینده تقریبا 10 بار برای تولید J4 رقص کند. J4 در حال حاضر کمتر از 6000 دستگاه تولید می کند ، اما برنامه تولید 20،000 دستگاه در 1400 دستگاه است.
در آینده کرمان موتور دو محصول جدید K8 و K7 تولید خواهد کرد
احمدی درباره محصول A5 گفت: این محصول کاملاً منسوخ شده و حدود دو سال است که تولید نمی شود. کرمان موتور در حال حاضر محصولات S3 ، J4 و S5 را تولید می کند. تولید دو محصول جدید K7 و K8 نیز آغاز شده است ، اما در حال حاضر تمرکز بر روی J4 است.
وی درباره نمایشگاه داخلی قطعات خودرو J4 در سپتامبر سال جاری گفت: قراردادهای خوبی برای تولید داخلی ، قطعات تزئینی و فرم بدنه با تولید کنندگان قطعات داخلی بسته شده است. در ادامه این نمایشگاه ، اکنون علاوه بر تزئینات داخلی ، قطعات تزئینی و اشکال بدنه ، در مورد داخلی سازی موتور بحث کردیم ، نمایشگاهی در مورد قطعات موتور برگزار شد و از سازندگان اجزای داخلی دعوت شد.
انتهای پیام