راه و شهرسازی
-
برون مرزی
بازدید وزیر راه و شهرسازی از زیرساخت ها و جاده های سوئیس
وزیر راه و شهرسازی که برای شرکت در نشست ۸۷ سالانه کمیته حمل و نقل زمینی به ژنو سفر کرده بود روز پنجشنبه از برخی زیرساختها جاده ها و استراحتگاه ها و سازه های جاده ای کشور سوییس بازدید کرد. به گزارش ترندونی فرزانه صادق دوشنبه هفته جاری در نشست بین المللی با عنوان « آینده حمل و نقل » به میزبانی مشترک مجمع جهانی اقتصاد و کمیسیون اقتصادی برای اروپا در مقر مجمع جهانی اقتصاد در ژنو حضور پیدا کرد. وی با شرکت در نشست بین المللی کمیته حمل و نقل زمینی با حضور در پانل وزرا علاوه بر معرفی پتانسیل ها ظرفیت ها و مزیت های حمل و نقلی جمهوری اسلامی ایران به تقبیح تحریم های ظالمانه یکجانبه بعنوان مانعی برای حرکت به سمت حمل و نقل سبز پرداخت و مواضع کشورمان را در حوزه های مختلف حمل و نقل تبیین کرد. در حاشیه این نشست ۱۱ ملاقات دوجانبه با وزرای حمل و نقل کشورهای آسیایی و اروپایی و روسای نهادهای بین المللی مستقر در ژنو ازجمله با دبیرکل کنفرانس تجارت و توسعه ملل متحد (آنکتاد) UNCTAD و دبیر اجرائی کمیسیون اقتصادی برای اروپا UNECE صورت گرفت. وزیر راه و شهر سازی در حاشیه نشست ۸۷ سالانه کمیته …
-
اقتصادی
لاهوتی: تفکیک وزارت راه و شهرسازی اشتباه است/قوامی: باید به مسیر درست برگردیم
در شرایطی نمایندگان مجلس شورای اسلامی با یک فوریت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی موافقت کردند که مخالفان معتقد بودند این کار بازگشت به قبل است و در مقابل اعتقاد موافقان بر این بود که اساسا ادغام دو وزارت راه و مسکن در گذشته کار اشتباهی بوده و باید به مسیر درست برگردیم. به گزارش ترندونی مهرداد لاهوتی نماینده لنگرود در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز به عنوان مخالف یک فوریت طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: در گذشته وزارت مسکن و شهرسازی وجود داشت که برای کوچک شدن دولت در وزارت راه و شهرسازی ادغام شد و به یک وزارتخانه راه و شهرسازی تبدیل شد حالا ما می خواهیم دوباره به قبل بازگردیم. وی ادامه داد: ما با این کار مجددا وظایف قبلی را منتقل می کنیم وظیفه وزارت مسکن سیاست گذاری در بخش مسکن است و قرار نیست وزارت مسکن برای مردم مستقیما خانه بسازد بلکه قرار است در این حوزه سیاست گذاری داشته باشد. لاهوتی گفت که با تفکیک وزارت راه و شهرسازی دولت بزرگ تر می شود باید هزینه های جاری دولت را کم کرد نه این که دولت را بزرگ تر کرد. علاوه بر آن این کار خلاف اصل ۷۵ …
-
عمومی
بررسی صلاحیت وزیر راه و شهرسازی !؟
بررسی صلاحیت وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی در مجلس؛ فرزانه صادق مالواجرد مخالفان چه گفتند؟▫️ نقدعلی: نگران هستیم خانم صادق سیاست کوچک‌سازی واحدهای مسکونی را اجرا کند. زمانی که تراکم نفر در هکتار در اصفهان ۱۰۰ نفر و در میبد یزد ۱۵۰ نفر تعریف شده است و این سیاست انقباضی و تراکم است.▫️منان رئیسی: در ۲ سال پیاپی که خانم صادق دبیر شورای‌عالی شهرسازی بود رشد قیمت مسکن در تهران رتبۀ اولِ ۱۵۰ کلانشهرِ جهان شد. شاید بگویید این چه ربطی به شورای‌عالی شهرسازی دارد ربطی به این است که ریشۀ عمدۀ مسئلۀ مسکن به سیاست‌های اشتباه مدیریت زمین است. خانم صادق در دوران مسئولیتش مانع الحاق زمین به برخی شهرها شد. ▫️ مجتبی یوسفی: 6.5 میلیون مستاجر منتظر تصمیم ما درباره وزارت راه و شهرسازی هستند. ما امروز درباره وزارتخانه‌ای تصمیم می‌گیریم که ۳۰ درصد از جی دی پی کشور در اختیار آن است. خانمی به من مراجعه کرد و گفت «یک ماه آینده باید 200 میلیون تومان روی پول پیش بگذارم و 5 میلیون تومان روی کرایه خانه، ندارم چه کار بکنم؟»موافقان چه گفتند؟▫️ابراهیم‌پور: فرزانه صادق با تجربه معاونت شهرسازی می‌تواند در این حوزه موفق شود. آن‌چه در سومین روز بررسی صلاحیت وزرای پیشنهادی در مجلس شورای اسلامی مطرح شد …
-
اقتصادی
صادق مالواجرد: تعامل با دیگر دستگاه ها در وزارت راه و شهرسازی اهمیت دارد
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی گفت: تعامل با دیگر دستگاه ها بسیار در این وزارتخانه اهمیت دارد. مدیریت و سامان دهی برنامه تولید و عرضه مسکن به ویژه برای جوانان و بی بضاعتان اهمیت دارد. به گزارش ترندونی، فرزانه صادق مالواجرد در جلسه علنی امروز مجلس شورای اسلامی در بیان برنامه های خود برای وزارت راه و شهرسازی گفت: از آقای پزشکیان تشکر می‌کنم که یکی از وعده های انتخاباتی خود مبنی بر حضور زنان در عرصه سیاست را عملی کردند. وی ادامه داد: تمامی دولت های گذشته در دوران گذشته عملکرد مثبت و خوبی داشتند. اعلام کرده ام که تعهد به مردم، تعهد نظام اسلامی به ولی نعمتان آن است. تغییر در شرایط حمل و نقل کشور به خوبی عملکرد مثبت دولت های گذشته را نشان می‌دهد. صادق یادآور شد: صنعت حمل و نقل در چهار بخش زمینه ساز رفاه و مایحتاج مردم است. تعامل با دیگر دستگاه ها بسیار در این وزارتخانه اهمیت دارد. مدیریت و سامان دهی برنامه تولید و عرضه مسکن به ویژه برای جوانان و بی بضاعتان اهمیت دارد. صادق مالواجرد ادامه داد: یکی از اولویت‌های اصلی برنامه کاری این جانب توسعه زیرساخت‌های حمل و نقلی در توسعه شبکه‌های ریلی، آزادراهی، بزرگراهی، راه‌های اصلی و …
-
اقتصادی
ابلاغ دستور وزیر راه و شهرسازی برای آغاز عملیات خدمت‌رسانی سفرهای اربعین
وزیر راه و شهرسازی دستورات ویژه را به معاون حمل و نقل خود برای آغاز عملیات خدمات رسانی برای برقراری سفرهای باکیفیت در اربعین ابلاغ کرد. به گزارش ترندونی، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی دستورات ویژه این وزارتخانه را به معاون حمل و نقل خود برای آغاز عملیات خدمات رسانی اربعین ابلاغ کرد. وزیر راه و شهرسازی در مکاتبه با سید کمال هادیانفر معاون حمل و نقل تاکید کرد: با توجه به تشکیل ستاد اربعین وزارت راه و شهرسازی و در پیش بودن این همایش بزرگ عبادی و لزوم به میدان آوردن حداکثری ظرفیت‌های این ستاد، لازم است با جدیت برنامه‌ریزی و تخصیص همه امکانات حمل و نقل در بخش‌های هوایی، ریلی، دریایی برای خدمت رسانی با کیفیت و بالا به زائرین فراهم شود. عضو کابینه دولت سیزدهم ضمن اعلام آغاز عملیات اجرایی برای تشکیل مرکز فرماندهی مدیریت حمل و نقل گفت: طوری برنامه‌ریزی شود تا کمترین خللی در اجرا پیش نیاید تا انشاالله امسال اربعین باشکوه‌تر و مشکلات کمتر از سال گذشته برگزار شود. بذرپاش بر برخی از موارد برای برگزاری سفرهای با کیفیت اربعین تاکید کرد که شامل به میدان آوردن ظرفیت‌های خصوصی در حمل و نقل جاده‌ای، دسترسی آسان‌تر …
-
اقتصادی
راه آهن رشت – کاسپین از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است
ترندونی/ گیلان معاون وزیر راه، تکمیل کریدور شمال به جنوب در ایستگاه راه آهن گیلان را موجب رونق اقتصاد کشور و دستاوردهای بزرگی برای ایران اسلامی دانست و تصریح کرد: راه آهن اسکریپت – کاسپین یکی از اولویت های این وزارتخانه است. راه و شهرسازی. خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرکل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در جلسه بررسی و بررسی پروژه راه آهن انزلی رشت و بزرگراه رشت – قزوین به ارزیابی راه آهن و بزرگراه پرداخت و گفت: خوشبختانه دو اعتبار پروژه در سال 1400 با پیگیری استاندار و توجه ویژه رئیس جمهور به توسعه استان به طور کامل توزیع شد. وی تامین مصالح برای اجرای پروژه های زیربنایی را موضوعی مهم دانست که تنها با همکاری مدیران محقق می شود و روند اجرای پروژه ها را تسریع می کند. معاون وزیر راه، تکمیل کریدور شمال به جنوب در ایستگاه راه آهن گیلان را موجب رونق اقتصاد کشور و دستاوردهای بزرگی برای ایران اسلامی دانست و تصریح کرد: راه آهن اسکریپت – کاسپین یکی از اولویت های این وزارتخانه است. راه و شهرسازی. خادمی درباره ساخت 3 هزار و 300 کیلومتر راه آهن در کشور افزود: بر اساس اولویت راه آهن …
-
عمومی
توصیه‌ای که ۹ ماه پیش برای وزیر راه و شهرسازی نوشتم
اینجانب به عنوان مدرس حوزه راه و ساختمان و مدیریت بحران در تاریخ 13 تیرماه سال جاری این نامه را به وزیر محترم راه و شهرسازی نوشتم. نکته اصلی: چند توصیه برای وزیر آینده راه و شهرسازی در این یادواره با توجه به سابقه ناچیز خود در توسعه کشور، با اخلاص و فداکاری توصیه هایی به وزیر آینده این وزارتخانه کرده ام. در مجموع 10 پاراگراف را خدمت ایشان ارسال کرده ام که بند 4 آن را می توانید در اینجا بیابید: «توصیه می‌کنم در برنامه ۷ ساله به بعد ۷ ساله به حمل و نقل ریلی توجه زیادی شود. مراقب باش! در 4 سال، شما مجموعه ای پایدار و جاده شکن از خطوط راه آهن را به کشور تحویل خواهید داد. وی ادامه داد: سیاست منطقه ای همیشه ثابت نمی ماند، حتی در بدترین شرایط از راه آهن های موجود برای حمل و نقل و بار استفاده می شود که درآمد قابل توجهی برای کشور به ارمغان می آورد و رفت و آمد مردم را آسان می کند. متأسفانه وزارت مورد نظر به دلایل خاصی به سمت ساختمان متمایل شد و علیرغم توصیه یک معلم حرفه ای، مهم ترین اقدام برای کشور را دست کم گرفت!دو بند فرعی این …
-
اقتصادی
اظهارات مخالفان و موافقان طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی
مخالفان طرح تفکیک وزارت راه و شهرسازی احساس کردند این طرح از نظر مالی سنگین است و تصور می کردند تجزیه این مشکل را حل نمی کند ، اما طرفداران این طرح تاکید کردند که با وجود وسعت و پیچیدگی این وزارتخانه در جاده ها ، توسعه شهری و مسکن ، جدایی باید بگیرد به گزارش ترندونی ، نمایندگان مجلس شورای اسلامی صبح امروز (یکشنبه) در جلسه علنی ، مشترکات این طرح را که بخش ساختمان ها و عمران شهری باید از وزارت راه و شهرسازی و وزارت ارتباطات گرفته شود ، بررسی کردند. و وزارت ساختمان ، شهرسازی و آمایش سرزمین. غنی نظری با اشتراکات این طرح مخالفت کرد وی اظهار داشت: این طرح مغایر اصل 75 قانون اساسی است و مستلزم صرف هزینه از سوی دولت است. در صورت تصویب قطعا هیئت امناء با این طرح مخالفت خواهد کرد. از سوی دیگر ، با شروع کار دولت و معرفی آقای قاسمی به عنوان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی ، نباید مانع از اجرای برنامه های مربوطه از سوی دولت شویم. دو وزارتخانه قبلاً از هم جدا شده بودند و ما آنها را ادغام کردیم. البته اگر فرد توانمندی سرپرست این وزارتخانه باشد ، مشکلات قابل حل هستند. با …