به گزارش خبرگزاری آنلاین در جلسه ای با حضور ذاکری مدیرعامل راه آهن کشور و اکبر بهنام جو استاندار قم و دباغ مدیرکل راه آهن قم آخرین وضعیت خطوط ریلی استان مورد بررسی قرار گرفت و توافقات مهمی در راستای توسعه زیرساخت های ریلی استان قم حاصل شد.
یکی از مهمترین مصوبات این جلسه موافقت با افزایش تعداد قطارهای عبوری از مسیر تهران به قم بود.
به منظور تحقق این هدف مقرر شد از محل اعتبارات متمرکز راه آهن و تبصره ۱۸ تسهیلاتی به بخش خصوصی و نهادها تعلق گیرد تا آن ها بتوانند نسبت به افزایش تعداد واگن های مسافربری اقدام کنند.
این تصمیم با هدف کاهش تردد جاده ای کاهش تلفات جاده ای و افزایش ایمنی و سرعت جابجایی مسافران اتخاذ شده است.
همچنین با توجه به ظرفیت بالای صنعتی شهرک شکوهیه مقرر شد یک بارانداز جدید با همکاری سرمایه گذاران این شهرک احداث و به خط ریلی موجود متصل شود.
این اقدام به منظور تسهیل در انتقال بارهای تولیدی این شهرک به سایر نقاط کشور و همچنین واردات مواد اولیه صورت می گیرد.
درخواست تسریع در ایجاد بارانداز منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان نیز در این دیدار مطرح شد.
اتصال خط آنتنی منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان به شبکه ریلی کشور که از سال گذشته با مشارکت منطقه ویژه و راه آهن جمهوری اسلامی ایران آغاز شده محاسنی مانند تأمین مواد اولیه و انتقال تولیدات این منطقه از طریق خطوط ریلی خواهد داشت.
از دیگر مصوبات مهم این جلسه می توان به ساماندهی اطراف ایستگاه راه آهن مرکزی قم تسریع در احداث بارانداز در منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان و بهره گیری از خط راه آهن موجود برای جابجایی مسافران بین شهرک های شکوهیه و محمودآباد و منطقه پردیسان اشاره کرد.
مدیرعامل راه آهن کشور همچنین دستور داد تا قرارداد احداث بارانداز و خط آنتن اتصال شهرک شکوهیه به شبکه سراسری ریلی در اسرع وقت منعقد شود تا این پروژه مهم در آینده نزدیک به بهره برداری برسد.
با توجه به توافقات صورت گرفته انتظار می رود توسعه زیرساخت های ریلی استان قم تحول چشمگیری داشته باشد و به بهبود حمل و نقل کالا و مسافر در این استان کمک شایانی کند.