خودرو
-
عمومی
رفع تورفتگی خودرو چگونه است؟
چه قسمت هایی از خودرو بیشتر دچار فرو رفتگی می شوند؟ به نقل از استارلوکس اگرچه فرورفتگی می تواند در هر نقطه از بدنه خودرو شما ایجاد شود، برخی از نواحی بیشتر از سایرین مستعد ابتلا به خراش هستند. درب ها: زمانی که دقت ندارید به راحتی می توان درها را به داخل خودروهای پارک شده نزدیک یا سایر موانع باز کرد. بنابراین همیشه مطمئن شوید که تمام مسیر را تا انتهای در بررسی کرده اید که ممکن است حاشیه های بلند یا مانعی در سر راه آن قرار ندارد. سپرها: سپرها برای به حداقل رساندن تاثیر تصادفات طراحی شده اند، سپرها یکی از اولین مکان هایی هستند که تحت تاثیر حوادث رانندگی قرار می گیرند. بنابراین این احتمال که شما دچار فرو رفتگی شود بسیار زیاد است. ترمیم تخصصی فرو رفتگی خودرو صافکاری پی دی ار خودرو بهترین و تخصصی ترین روشی که برای درست کردن فرو رفتگی های خودرو استفاده می شود روش صافکاری بدون رنگ است. در این روش صافکار باید تلاش خود را کند تا بدون استفاده از هیچ گونه رنگی قسمت آسیب دیده را ترمیم کند. بنابراین به تخصص بسیار بالایی نیاز است. البته این روش زمانی پاسخ گو می باشد که در زمان وارد …
-
اقتصادی
فروش ۲.۰۵ میلیون خودروی مرسدس بنز در سال ۲۰۲۲
در سال 2022 مرسدس بنز 2.05 میلیون دستگاه را معرفی کرد خودروهای سواری نسبت به سال گذشته 1 درصد کاهش داشته است زیرا خودروساز تأثیر اقدامات و اختلالات کووید-19 را احساس می کند. به گزارش ترندونی، فروش سه ماهه چهارم به دلیل کاهش تنگناهای لجستیکی و زنجیره تامین ۱۷ درصد افزایش یافت، در حالی که فروش خودروهای برقی با رشد ۱۲۴ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل به ۱۱۷ هزار و ۸۰۰ دستگاه رسید. تقاضا برای خودروهای لوکس مایباخ این خودروساز با سال 2022 زیاد بوده است فروش نسبت به مدت مشابه سال قبل 37 درصد افزایش داشت که ناشی از فروش بالاتر در چین، ژاپن، کره و خاورمیانه بود. از روز سه شنبه، تنها منطقه عمده ای که فروش آن نسبت به سال گذشته کاهش یافت، چین بود که 1 درصد کاهش داشت. اروپا و آمریکای شمالی به ترتیب 1 درصد و 3 درصد رشد کردند، در حالی که فروش در بقیه نقاط جهان 27 درصد کاهش یافت، عمدتاً به دلیل تعلیق خودروسازان در روسیه به دلیل جنگ در اوکراین. بر اساس گزارش رویترز، این خودروساز از کاهش 10 درصدی فروش خودروهای ارزان قیمت خبر داد که بیشتر به دلیل اختلالات زنجیره تامین است. انتهای پیام
-
عمومی
خودروهایی که بهزودی وارد بازار میشوند
در حال حاضر خودروسازان 150 هزار میلیارد تومان ضرر دارند. این امر باعث کاهش جریان نقدینگی در خودروسازان شده است، اما مقامات این صنعت امیدوارند در شرایط فعلی پروژههای بزرگی مانند حذف پلت فرمهای قدیمی و تولید بر روی پلتفرمهای جدید را محقق کنند. به گزارش ترندونی دنیای اقتصادی وی نوشت: طرح تحول صنعت خودرو ایران با راه اندازی پلت فرم در دولت سیزدهم گنجانده شده است که پیش بینی می شود مشکلات نقدینگی به دلیل قیمت گذاری اجباری خودرو مانع بزرگی برای ادامه راه باشد. “ بر اساس طرح تحول صنعت خودرو ایران که در دستور کار دولت سیزدهم قرار گرفت، بخش مهمی از آن به مقابله با تحریم های صنعت خودرو، حرکت به سمت پلتفرم های جدید و از منظر پلت فرم اختصاص دارد. لایه برداری مورد تاکید قرار گرفت. بنابراین خودروسازان محصولات و پلتفرم های قدیمی خود را با محصولات مبتنی بر پلت فرم ها یا ساختارهای بومی جدید جایگزین می کنند. همانطور که گفته شد، مسیری که دولت سیزدهم برای توسعه و تداوم صنعت خودروسازی کشور طی کرده است، بیشتر در راستای مبارزه با تحریم های بین المللی است، چرا که دولت تعهد خود را به برجام و فعالیت های هسته ای کشور از ابتدا مشخص …
-
اقتصادی
عامل جهش افسارگسیخته قیمتها در بازار خودرو چیست؟ /چرا به سراغ وزارت اقتصاد نمیروند؟
یک کارشناس صنعت خودرو دلیل اصلی افزایش بی رویه قیمت ها در بازار خودرو را تورم کنترل کننده اقتصاد کشور دانست و معتقد است با توجه به اقتصادی بودن عوامل موثر بر رشد قیمت خودرو و ریشه آن در منطقه با سیاست نادرست اقتصادی چرا نمایندگان به وزارت اقتصاد رفتند؟ حسن کریمی سنجری در گفت وگو با خبرنگار ترندونی، با تاکید بر اینکه تغییر قیمت خودرو در بازار متاثر از پارامترهایی است که بیشتر جنبه اقتصادی دارد، تورم را عامل اصلی افزایش شدید قیمت کالاها از جمله خودرو دانست. . در بازار. این تورم است که نرخ ارز را در کشور تغییر می دهد. علیرغم اینکه برخی معتقدند افزایش نرخ ارز نمی تواند برای قیمت خودروهای داخلی چندان موثر باشد، اما باید بدانید که افزایش نرخ ارز که خود نتیجه افزایش تورم است. ، به معنای کاهش ارزش ریال است که دقیقاً به معنای افزایش قیمت کالاها است، به ویژه کالاهایی مانند خودرو ماهیتی سرمایه ای دارند. این کارشناس صنعت خودرو گفت: در واقع از آنجایی که مهم ترین عوامل تعیین کننده قیمت خودرو اقتصادی است، باید ریشه آن را در حوزه سیاست های غلط اقتصادی کشور جستجو کرد. مشخص نیست چرا نمایندگان مجلس برای روشن شدن دلیل افزایش قیمت …
-
اقتصادی
رفتارها و سیاستهای مالی؛ عامل موج افزایش قیمت خودرو
این کارشناس صنعت خودرو، سیاستهای مالی و پولی سیاستگذاران (دولت) را عامل اصلی جهش قیمتها در بازار خودرو در هفتههای اخیر میداند و معتقد است: اگر وعدهها فاصله قابل توجهی با واقعیت داشته باشند، هجوم به بازارهایی با سرمایه بلندمدت مانند مسکن و خودرو انتظار نمی رود. بازار خودرو دو ماه است که سوار بر موجی از گرانی ها شده و با توجه به دلایل این گرانی افسارگسیخته در بازار خودرو، بسیار بالا می رود. فربد زاوه وی در گفت وگو با ترندونی، اظهار کرد: گران شدن نرخ ارز، گرانی مسکن و البته خودرو که دست به دست هم داده اند و از معدود مواقعی است که در همه بازارهای سرمایه به طور همزمان شاهد جهش هستیم. زمان. ، یک عامل واحد نیست. بلکه همه این افزایش قیمت ها نتیجه سیاست های پولی و مالی دولت و البته رفتار دولت چه در داخل و چه در خارج از کشور است. این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: در کشوری که با کسری بودجه مواجه است سرمایه اجتماعی به دلایل مختلف رو به کاهش است، متکی به مسائل ارزی بین المللی است. الگوی مدیریت اقتصادی ایران سال هاست که الگوی انتظار درمانی و گفتار درمانی بوده است. قول داده شد که همه …
-
اقتصادی
پارس خودرو واگذار می شود – خبرگزاری آنلاین | اخبار ایران و جهان
به گزارش خبرگزاری آنلاین به نقل از وزارت امور اقتصادی و دارایی، حسین قربان زاده درباره واگذاری خودروسازی سایپا گفت: این وزارتخانه سکوت شرکت پارس خودرو از شرکت های زیرمجموعه سایپا درخواست صدور مجوز کرد که در جلسات متعدد فنی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و تاکید شد که واگذاری کنترل بین دولت های این دو شرکت در اولویت واگذاری شرکت های ایران خودرو و سایپا است. یک مقدمه ضروری، حذف قیمت های دستوری برای محصولات خود. رئیس سازمان خصوصی سازی افزود: اولین گام یعنی واگذاری واقعی کنترل باید واگذاری سهام این دو شرکت تودلی و سیکلیکال باشد تا قفل مالکیت آنها باز شود. قربان زاده تصریح کرد: در پی درخواست وزارتخانه سکوت در خصوص واگذاری پارس خودرو نیز مقرر شد تعهدات شفاف واگذاری این دو شرکت که در آخرین روز به امضای سازمان خصوصی سازی، سازمان نوسازی و توسعه صنایع و وزارت صنعت حمل و نقل رسیده بود، نهایی شود. . سکوت امضا شد. وی افزود: بر اساس این تفاهم نامه استراتژی توسعه صنعتی صنعت خودرو برای چشم انداز 10 ساله باید در پایان بهمن ماه رسما اعلام شود. اطمینان حاصل شود که تمامی فعالان این صنعت از چشم انداز این صنعت و قابل پیش بینی بودن متغیرهای …
-
اقتصادی
واکنش رییس سازمان محیط زیست به لایحه اصلاح قانون اسقاط خودرو
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست درباره آخرین اقدامات انجام شده در زمینه قانون اسقاط خودرو گفت: قرار شد یک تا یک و نیم درصد قیمت خودروی جدید به صندوق حفاظت محیط زیست کشور واریز شود. . اسقاط را ساماندهی کنیم، اما وزارتخانه در مورد قصد گذاشتن آن سکوت کرده است و اعتباری به صندوق صنعت دارد که ما قبول نداریم. به گزارش ترندونی، در سال 2016 25 جولای مجلس «قانون هوای پاک» را تصویب کرد و حسن روحانی اجرای آن را ابلاغ کرد. بر اساس مواد 34، 21 این قانون، نهادهای اجرایی مختلف از جمله وزارت کشور، وزارت نفت، وزارت نیرو، فرماندهی انتظامی، شهرداری، صدا و سیما و … باید نسبت به کنترل آلودگی هوا با توجه به شرایط خود اقدام کنند. وظایف در کشور قانون هوای پاک با هدف اولیه کاهش آلودگی هوا به تصویب رسید و ماده 8 قانون هوای پاک کلیه افراد و نهادهای صاحب وسایل نقلیه موتوری اعم از سبک، نیمه سنگین، سنگین و موتورسیکلت را موظف کرده است که پس از رسیدن به آن نسبت به رفع آنها اقدام کنند. . کهنسال”. در آیین نامه قدیم، ماده 8 قانون هوای پاک، ملاک اسقاط خودروها «سن وسیله نقلیه» بوده و بر اساس آیین نامه اجرایی جدید …
-
سلامت و دانش
عکس | جیپ چینی برای بازار ایران / یک خودروی آفرودی خانوادگی
دوچرخه BJ40 توسط دیار خودرو در دو نسخه چهار در (BJ40C) و دو در (BJ40F) مونتاژ و به فروش می رسد. نسخه چهار در این خودرو دارای سقف متحرک است و در عین حال یک خودروی SUV عالی و یک خودروی خانوادگی محسوب می شود. از طرفی نسخه دو دیفرانسیل BJ40 مورد توجه جوانان و علاقه مندان به آفرود قرار گرفته است. قسمت عقب وانت BJ40F باز و بدون سقف است و به معنای واقعی ذهن بیننده را به یاد جیپ رانگلر آمریکایی می اندازد. یکی از بارزترین ویژگی های دوچرخه دیار خودرو BJ40 قابلیت جداسازی و جابجایی قسمت های مختلف از جمله درب ها و سقف است. چنین ویژگی به ندرت در SUV های فروخته شده در بازار ایران یافت می شود. مشخصات فنی دوچرخه BJ40 هر دو نسخه از دوچرخه های BJ40 به یک موتور 2 لیتری توربوشارژ مجهز شده اند که بیش از 220 اسب بخار قدرت را از طریق یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به یک جفت محور می فرستد. مصرف سوخت ترکیبی BJ40C حدود 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر است که انتظار می رود برای نسخه دو در کمتر باشد. قیمت موجود برای دوچرخه BJ40 این خودرو در امارات با قیمت 1.32 میلیارد تومان …
-
اقتصادی
شیشه خودرو جدیدی در راه است
Fuyao، یک شرکت چینی تولید شیشه خودرو، اخیراً از توسعه شیشه ای (شیشه جلو) برای خودروها خبر داده است که بسیار هوشمند و پیشرفته و مجهز به عایق حرارتی است. به گزارش ترندونی و به نقل از چینادیلیبه لطف فناوری استفاده شده توسط Fuyao، یک شرکت چینی مستقر در فوژو، در استان فوجیان، شیشه خودرو دیگر تنها برای دور نگه داشتن باد و باران از خودرو نیست، بلکه می تواند به عنوان یک صفحه نمایش هوشمند استفاده شود. این شیشه هوشمند از تعدادی مواد فوتوالکتریک جدید، حسگرها و دستگاه های الکترونیکی استفاده می کند. در طول سه دهه گذشته، فویائو توانایی خود را برای تولید شیشه های نوآورانه و پیشرفته خودرو اختصاص داده است. این شرکت 4 درصد از درآمد خود را صرف تحقیق و توسعه می کند و 9 بستر ملی تحقیق و توسعه از جمله یک مرکز دانشگاهی ایجاد کرده است. در خارج از کشور، این شرکت شش مرکز تحقیق و توسعه برای هماهنگ کردن منابع جهانی صنعت شیشه ایجاد کرده است. این شرکت با تجربه در نوآوری، شیشه پنجره ماگلو را برای قطارهای پرسرعت نیز توسعه داده است. این قطار که برای رسیدن به حداکثر سرعت 600 کیلومتر در ساعت طراحی شده است، در حال حاضر سریع …
-
اقتصادی
رشیدی کوچی: با تعیین سقف ۱۰ هزار دلاری خودروهای چندان با کیفیتی وارد نخواهد شد
یکی از اعضای کمیسیون و شوراهای داخلی کشور در مجلس گفت: یکی از ایرادات وارده به ضوابط واردات خودرو مربوط به تعداد و نوع خودروهای وارداتی است که کیفیت آن از خودروهای داخلی بالاتر است. جلال رشیدی کوچی در گفت وگو با ترندونی، اظهار کرد: به شدت با قوانین مکتوب واردات خودرو مخالفم. یکی از آنها در مورد ارز خودروهای وارداتی است. به نظر من این ارز نباید تخصیص می یافت. امروز می بینیم که این ارز به خودروسازان داده می شود چون در ظاهر وارد می کنند. این یک بازی بود که متاسفانه تمام شد. وی در ادامه تصریح کرد: از طرفی فکر می کردم واردات خودرو باید بر اساس تعرفه باشد. ماشینهایی که قیمت پایینتری دارند، نرخ کمتری میپردازند و ماشینهایی با قیمت بالاتر، نرخ بالاتری میپردازند. دولت باید برای تبدیل خودرو از کالای سرمایه ای به مصرفی، خودروهای همه رده ها را وارد کند. نماینده مرودشتی در شورای اسلامی تصریح کرد: مشکل دیگر مربوط به تعداد و نوع خودروهای وارداتی است. زمانی که سقف را 10 هزار دلار تعیین کنیم، خودروهای بسیار مرغوب وارد نمی شوند. اگرچه کیفیت آنها از خودروهای داخلی بالاتر است. نکته اصلی این است که طبق مقررات مکتوب، حقوق و تعرفه واردات خودروی …