خودروهای برق
-
اقتصادی
تعرفه واردات خودروهای برقی در خطر ۲۵ برابر شدن!
یکی از مهم ترین خبرهای سرویس اقتصادی ترندونی خبر احتمال افزایش چند برابری تعرفه واردات خودرو برقی در کشور است. به طوری اگر این گفته محقق شود تعرفه واردات خودرو برقی از چهار درصد در سال ۱۴۰۳ به ۱۰۰ درصد در سال ۱۴۰۴ خواهد رسید و این در حالی است که به خاطر مشکلات آلودگی هوا باید از خودرو برقی حمایت شود. به گزارش ترندونی امروز مهدی ضیغمی – مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت – در یک نشست خبری با اشاره به آغاز آخرین طرح فروش خودروهای وارداتی در سال جاری خبر احتمال اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی برای واردات خودروهای برقی در سال آینده را اعلام کرد. او یکی از دلایل طولانی شدن زمان اجرای فرآیند عرضه خودروهای وارداتی را در طولانی شدن انتشار اطلاعات تکمیلی برای تعرفه های سال بعد دانست و گفت: سال آینده به دلیل افزایش تعرفه و تغییر در نرخ محاسباتی گمرک قطعا قیمت خودروهای وارداتی افزایش خواهد داشت. وی همچنین با اشاره به موضوع تعرقه خودروهای برقی گفت: قرار است از سال آینده این تعرفه از چهار درصد به ۱۰۰ درصد افزایش پیدا کند و به نظر میرسد که تعرفه این خودروها فعلا همان ۱۰۰ درصد باشد اما هنوز مجلس به استفساریه پاسخی نداده …
-
اقتصادی
غول خودروهای برقی چینی رکورد زد
آفتاب نیوز : سهام غول خودروهای برقی چین بی وای دی در معاملات روز سه شنبه به رکورد بالایی رسید زیرا این شرکت که تاکنون رویکرد محتاطانه تری در قبال فناوری رانندگی خودران داشت اعلام کرد با کمک شرکت «دیپ سیک» فناوری کمک راننده پیشرفته را به کار می گیرد. این شرکت خودروسازی برای امسال فروش پنج تا شش میلیون دستگاه خودروی برقی و هیبریدی را هدف گذاری کرده که در مقایسه با ۴.۲۷ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش یافته است. داده ها نشان می دهد که این شرکت سال ۲۰۲۴ را به عنوان هفتمین گروه بزرگ خودروسازی از نظر فروش خودرو در سراسر جهان به پایان رساند. سهام بی وای دی برای مدت کوتاهی به بالاترین قیمت روزانه خود رسید و این خوش بینی را نشان داد که رهبر خودروهای الکتریکی چینی با استفاده از راهبرد رانندگی هوشمند خود همتایانش مانند تسلا را به چالش خواهد کشید. سهام این خودروساز در بازار هنگ کنگ روز سه شنبه پس از رونمایی از برنامه های این شرکت برای ارائه ویژگی های پیشرفته کمک راننده تا ۴.۵ درصد جهش کرد و به بالاترین حد خود رسید. بی وای دی بزرگترین رقیب تسلا در چین و خارج از این کشور است و …
-
اقتصادی
خودروهای برقی یا بنزینی؛ کدامیک عمر بیشتری دارند؟
نتایج آزمایش های سالانه ایمنی خودرو در بریتانیا نشان می دهد که میانگین طول عمر یک وسیله نقلیه الکتریکی ۱۸ سال است و قابلیت اطمینان آن هنوز به طور قابل توجهی از سالی به سال دیگر بهبود می یابد. به گزارش ترندونی گروهی بین المللی از محققان بر این باورند که عمر یک خودروی برقی ۱۸.۴ سال است که در مقایسه با ۱۸.۷ سال برای خودروهای بنزینی و ۱۶.۸ سال برای دیزلی هاست. بر اساس نتایج به دست آمده خودروهای الکتریکی در جاده های بریتانیا به اندازه خودروهای بنزینی و دیزلی عمر می کنند. در حال حاضر خودروی برقی ۲۰۰ هزار کیلومتر را در طول عمر خود طی می کند که از ۱۸۷ هزار کیلومتر همتایان بنزینی فراتر می رود اما کمتر از ۲۵۷ هزار کیلومتری است که دیزلی ها به طور متوسط به آن می رسند. نتایج نشان داد که خودروهای الکتریکی نه تنها جایگزین مناسبی برای خودروهای بنزینی و دیزلی هستند بلکه از برخی جهات نیز آنها را شکست داده اند. خودروهای الکتریکی در بدو کار چندان خوب و قابل اعتماد نبودند. اما نکته اصلی این است که این فناوری به سرعت در حال پیشرفت است. کارشناسان خودرو بر این باور بودند که خودروهای برقی قابل اعتمادتر از …
-
اقتصادی
خودروهای برقی ولوو گل کاشت
فروش خودروهای ولوو در دسامبر ۳ درصد کاهش داشت در حالی که فروش خودروهای الکتریکی افزایش یافت. به گزارش ترندونی این خودروساز اعلام کرد که فروش ولوو در ماه دسامبر نسبت به مدت مشابه سال قبل با کاهش ۳ درصدی به ۷۳ هزار و ۸۰۴ دستگاه رسیده است. این شرکت در بیانیه ای اعلام کرد که تعداد خودروهای برقی از جمله خودروهای تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد در دسامبر افزایش یافته است در حالی که به اصطلاح هیبریدی های ملایم فقط با موتورهای احتراق داخلی ۱۶ درصد کاهش یافته است. ولوو کارز که اکثریت آن متعلق به هلدینگ جیلی چین است اعلام کرد که فروش در سال ۲۰۲۴ نسبت به سال ۲۰۲۳ با ۸ درصد افزایش به ۷۶۳ هزار و ۳۸۹ خودرو رسیده است که با افزایش ۵۴ درصدی تعداد مدل های تمام برقی افزایش یافته است. رویترز گزارش کرد که این شرکت عنوان کرد فروش خودروهای تمام الکتریکی ولوو ۲۳ درصد از کل خودروهای ولوو را در سراسر جهان در سال ۲۰۲۴ به خود اختصاص داده است در حالی که این میزان ۱۶ درصد در سال ۲۰۲۳ بوده است. انتهای پیام
-
اقتصادی
نگاهی دقیق تر به بازار خودروهای برقی چین و چالش های بالقوه نیسان و هوندا
نیسان خودروساز ژاپنی شماره ۲ و هوندا شماره ۳ در حال مذاکره برای ادغام و تبدیل شدن به سومین خودروساز بزرگ جهان از نظر حجم هستند. این امر تا حدودی برای جلوگیری از رقابت شدید جهانی به ویژه در بازار خودروهای الکتریکی است که تحت سلطه رقبای خارجی است. به گزارش ترندونی ژاپن صادرکننده بزرگ خودرو در قرن بیستم بود و در هر جای دنیا تویوتا یا نیسان پیدا می شد. اما این چین است که اکنون می خواهد قرن بیست و یکم از نظر خودروهای الکتریکی متعلق به آنها باشد. چگونه بازار خودروهای برقی چین به این سرعت رشد کرد؟ در سال گذشته دو سوم خودروهای برقی جهانی خریداری شده از چین بوده است. بیش از نیمی از خودروهای الکتریکی در جاده های جهان در چین بودند و این کشور را به سمت تبدیل شدن به بزرگترین بازار و تولیدکننده خودروهای برقی جهان سوق داد. این رشد سریع با حمایت دولت چین تقویت شده است. از سال ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۳ علاوه بر حمایت های قوی از سیاست حدود ۲۳۰ میلیارد دلار آمریکا را به این صنعت اختصاص داد. در سال های اخیر تشدید رقابت شرکت های چینی را به نوآوری و تولید طرح های پیشرفته مانند باتری های خودروهای …
-
اقتصادی
ساخت خودروهای برقی شهری؛ از غزال ۳ تا ۵
تیم خودروی غزال، بعد از شرکت غزال ۳ به مسابقات استرالیا و کسب مقام سوم، به سمت طراحی و ساخت «غزال»های شهری رفتند و با ساخت غزال ۴.۵ به سمت خودروهای برقی شهری حرکت کردند و به گفته آنها غزال ۵ در دستور کار این تیم تحقیقاتی قرار گرفته است. آروین پورعبدی، مدیر ساخت و تولید کارخانه خودروی برقی غزال در گفت‌وگو با ترندونی، با بیان اینکه نسخه سوم خودروی غزال با عنوان خودروی برقی غزال ۳ ارائه شده است، گفت: در سال ۹۵ مسابقات خودروهای خورشیدی استرالیا راه یافت و رتبه سوم کلاس کروزر را در این رقابت از آن خود کرد. وی با اشاره به مشخصات کلی غزال ۳، اظهار کرد: فاصله بین دو چرخ جلوی این خودرو ۱۴۰۰ میلی‌متر و دو چرخ عقب ۱۲۰۰ میلی‌متر و فاصله آن از سطح زمین ۱۵۰ میلی‌متر است. وزن بدون سرنشین این خودرو ۴۳۸ کیلوگرم برآورد شده و این خودرو برای ۲ نفر سرنشین طراحی شده است. جنس بدنه و شاسی آن از کامپوزیت فیبرکربن و چوب بالسا و سرعت حداکثر آن ۱۶۰ کیلومتر در ساعت است. پورعبدی با اشاره به مشخصات پنل‌های خورشیدی در این خودرو، اظهار کرد: این خودرو مجهز به ۵ متر مربع سلول خورشیدی سیلیسیمی در ۶ آرایه …
-
اقتصادی
ثبت درخواست ۱۴۰ هزار نفر برای خودروهای برقی / احتمال تعیین تکلیف بنزینی‌های ۱۴۰۱ تا تیرماه
رئیس سازمان توسعه تجارت، ضمن اشاره به اینکه تاکنون ۱۴۰ هزار نفر جهت ثبت نام خودروهای برقی اقدام کرده اند در رابطه با فروش خودروهای وارداتی بنزینی نیز توضیح داد مشتریانی که هنوز خودرویی انتخاب نکرده‌اند، ممکن است ابطال شده و خودروها برای متقاضیان جدید عرضه شود؛ اما این سوال مطرح می شود که این مشتریان دیگر منتظر چه خودرویی هستند؟ به گزارش ترندونی، مهدی ضیغمی در نشست خبری برخط خود با حضور خبرنگاران ضمن تشریح نکاتی پیرامون عرضه خودروهای برقی وارداتی، به تعدادی از سوالات در مورد موضوعات مربوط به خودروهای وارداتی پاسخ داد. به گفته رئیس سازمان توسعه تجارت، پس از فراز و نشیب‌هایی که وجود داشت، بالاخره عرضه خودروهای برقی از هفته گذشته با بحث وکالتی کردن حساب‌ها و بلوکه کردن وجه ١٠٠ میلیون تومانی آغاز شد. بیش از ١۴٠ هزار نفر حساب‌های بانکی خود را به نام خودروهای برقی، وکالتی کردند، به همین تعداد هم احتمالا تا پایان امشب (شنبه شب) که مهلت ثبت‌نام وجود دارد، ثبت‌نام خود را انجام خواهند داد. ثبت ٢۵ هزار درخواست برای ٣ مدل خودرو وی با بیان اینکه علیرغم انتقادهایی که نسبت به عرضه‌ی خودروهای برقی وجود داشت و برخی اعلام می‌کردند، مورد استقبال قرار نخواهد گرفت، اما در حقیقت …
-
اقتصادی
سیل خودروهای برقی چین در برزیل
واردات خودروهای برقی چینی در برزیل در آستانه تعرفه جدید افزایش یافت. به گزارش ترندونی، سیل خودروهای برقی از چین، پیش از افزایش تعرفه واردات با هدف حمایت از تولید داخلی، باعث افزایش واردات خودروهای برزیلی در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ شد. بر اساس اطلاعات منتشر شده وزارت توسعه، صنعت، تجارت و خدمات این کشور بین ژانویه تا مارس، واردات خودروهای سواری با ۴۶.۴ درصد افزایش نسبت به مدت مشابه سال گذشته به ۱.۵ میلیارد دلار رسیده است. خودروهای چینی به تنهایی حدود ۴۰ درصد از کل را به خود اختصاص داده‌اند و واردات آن ۴۵۰ درصد از سه ماهه مشابه سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است. کارشناسان اظهار کردند که این خریدها از چین باعث افزایش واردات خودرو می‌شود که عمدتاً موتورهای الکتریکی و هیبریدی است. مالیات بر واردات خودروهای برقی از سال ۲۰۱۵ به صفر کاهش یافته بود اما لوئیس ایناسیو لولا داسیلوا رئیس جمهور برزیل امسال آنها را به منظور تشویق توسعه صنعت خودروسازی داخلی بازگرداند. واردات ۱۰۰ درصد خودروهای برقی از ژانویه مشمول مالیات ۱۰ درصدی شد که در ماه جولای به ۱۸ درصد افزایش می‌یابد و در نهایت در جولای ۲۰۲۶ به ۳۵ درصد میرسد. خودروهای هیبریدی سال را با مالیات وارداتی ۱۵ درصدی آغاز …
-
اقتصادی
خودروهای برقی جدید در راه است
وسایل نقلیه الکتریکی در چین، با یخچال‌های داخلی و حتی سیستم‌های کارائوکه داخل خودرو تصویب شده اند. در عوض، خودروسازان به طور فزاینده‌ای به افزودنی‌های جدید از تخت‌خواب و امکانات دیگر روی می‌آورند تا فروش ضعیف را افزایش دهند. به گزارش ترندونی، تولیدکنندگان برتر خودروهای برقی با کاهش تقاضا در داخل کشور مواجه هستند زیرا مصرف‌کنندگان هزینه‌های خود را محدود می‌کنند، درست در شرایطی که تنش‌های ژئوپلیتیکی با اقتصادهای بزرگ غربی چشم انداز صادرات را مختل می‌کند. در همین حال، برای بازیگران کوچک‌تر، توانایی تفکر خلاقانه هسته اصلی بقای آن‌هاست. ارائه‌های فناوری پیشرفته همچنین خطری را برای تولیدکنندگان غربی نشان می‌دهد که در صورت عقب ماندن بیشتر از سهم بازار در بزرگترین بازار خودروی جهان، عقب‌تر می‌مانند. فروشنده خودروهای اکسپنگ در نمایشگاهی در مرکز شانگهای اظهار کرد در حالی که خودروسازان قدیمی هنوز فقط بر روی قابلیت رانندگی یک خودرو تمرکز می‌کنند، شرکت‌های چینی از این موضوع راضی نیستند و در حال گسترش امکانات راحتی و تفریحی هستند و این بخشی از دلیلی است که مشتریان این روزها عاشق خودروهای الکترونیکی هستند. در اینجا به برخی از این موارد که در چین ارائه شده است، توجه می‌کنیم. با یک کلیک روی نمایشگر داخل خودرو در اکسپنگ G۹، شاسی بلند با …
-
اقتصادی
خودروهای برقی جدید چینی در راه است
شرکت خودروسازی لی اتو چین قصد دارد در سال ۲۰۲۴ از بی‌ام‌و، مرسدس و آئودی در بازار داخلی خود پیشی بگیرد زیرا خودروساز چینی سرعت عرضه مدل‌های جدید را تسریع می‌کند و تولید را افزایش می‌دهد. به گزارش ترندونی، لی شیانگ، مدیرعامل شرکت خودروسازی چینی لی اتو اظهار کرد که ما در تلاش هستیم تا در سال ۲۰۲۴ از نظر فروش، برند شماره یک خودروی پریمیوم در چین باشیم. وی افزود که این شرکت می‌تواند پس از افزایش تولید در سه ماهه چهارم به تحویل ماهانه ۴۰ هزار دستگاه دست یابد. لی اتو چین در هفت ماهه نخست سال جاری ۱۷۳ هزار و ۲۵۱ خودرو تحویل داد که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۴۵ درصد افزایش داشته است. این شرکت قصد داشت بیش از ۱۰۰ هزار خودرو را در سه ماهه سوم تحویل دهد. بر اساس داده‌های انجمن خودروسازان چین، فروش ماهانه بی‌ام‌وی، مرسدس بنز و آئودی که امسال با تخفیف‌های بیشتر به فروش می‌رسند، در نیمه اول سال به ترتیب بین ۳۱ هزار و ۵۰۰ تا ۷۰ هزار دستگاه بوده است. لی اتو گفت که انتظار دارد در سه ماهه سوم ۳۳.۳ میلیارد یوان درآمد ایجاد کند و تحویل خودروهای برقی به ۱۰۰ هزار تا ۱۰۳ هزار دستگاه …
- 1
- 2