فرودگاه بین المللی جهرم در استان فارس در فاصله حدود 3 کیلومتری شمال شهر جهرم واقع شده است. این فرودگاه به عنوان یکی از قدیمی ترین پایگاه های هوانوردی در جنوب ایران نقشی مهم در ارتباطات و توسعه منطقه ایفا می کند و دسترسی به آن از طریق جاده های اصلی اطراف شهر میسر است.
فرودگاه بین المللی شهدای جهرم که نام رسمی آن است یکی از زیرساخت های کلیدی حمل و نقل هوایی در استان فارس به شمار می رود. این فرودگاه با سابقه ای طولانی همواره در تسهیل جابجایی مسافران و بار و همچنین ارائه خدمات متنوع هوایی نقش آفرین بوده است. موقعیت مکانی آن در نزدیکی مراکز مهمی مانند دانشگاه آزاد اسلامی جهرم و مجتمع های گردشگری و اقتصادی بر اهمیت آن افزوده است.
تأسیس این فرودگاه به دهه های گذشته باز می گردد و از آن زمان تاکنون مراحل مختلفی از توسعه و پیشرفت را پشت سر گذاشته است. این توسعه شامل بهبود زیرساخت ها افزایش ظرفیت پذیرش پروازها و گسترش شبکه های پروازی بوده است. شناخت کامل از این فرودگاه تاریخچه امکانات و نقش آن در منطقه به درک بهتر جایگاه آن در سیستم حمل و نقل کشور کمک می کند.
فرودگاه جهرم
فرودگاه جهرم به عنوان یک مرکز مهم حمل و نقل هوایی در جنوب استان فارس دارای ویژگی های منحصربه فردی است که آن را از سایر فرودگاه های منطقه متمایز می کند. این فرودگاه نه تنها یک نقطه اتصال برای سفرهای هوایی است بلکه به عنوان یک زیرساخت حیاتی در توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه نیز نقش بسزایی دارد. موقعیت جغرافیایی آن در نزدیکی شهر جهرم دسترسی را برای ساکنان و بازدیدکنندگان آسان می سازد.
از زمان تأسیس در سال ۱۳۴۸ این فرودگاه شاهد تحولات زیادی بوده است. در ابتدا با هدف پاسخگویی به نیازهای محلی و منطقه ای آغاز به کار کرد و به تدریج خدمات و امکانات خود را گسترش داد. امروزه با وجود رقابت با سایر شیوه های حمل و نقل فرودگاه جهرم همچنان جایگاه خود را به عنوان یک گزینه سریع و کارآمد برای سفر حفظ کرده است. فعالیت های این فرودگاه شامل پروازهای مسافربری و در برخی مقاطع خدمات باربری و لجستیکی بوده است.
توسعه فرودگاه جهرم نه تنها شامل بهبود باند پروازی و زیرساخت های فنی است بلکه شامل ارتقای خدمات رفاهی برای مسافران نیز می شود. ترمینال فرودگاه با ارائه امکاناتی نظیر سالن انتظار بخش های امنیتی و خدمات پذیرش مسافر سعی در فراهم کردن تجربه ای راحت برای کاربران دارد. این فرودگاه با وجود چالش های موجود تلاش می کند تا استانداردهای لازم برای ارائه خدمات هوایی ایمن و مطمئن را رعایت کند و به نیازهای منطقه پاسخ دهد. نقش آن در مواقع بحرانی و کمک رسانی نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.
آشنایی کامل با فرودگاه بین المللی جهرم
فرودگاه بین المللی شهدای جهرم یک مرکز هوانوردی با تاریخچه ای غنی و نقش آفرینی مستمر در منطقه فارس است. این فرودگاه که در سال ۱۳۴۸ تأسیس شد دومین فرودگاه راه اندازی شده در استان فارس پس از فرودگاه شیراز محسوب می شود و این خود نشان دهنده اهمیت و قدمت آن است. نام شهدای جهرم به پاسداشت جان فشانی های شهدای این منطقه به آن اطلاق شده است.
این فرودگاه در طول سالیان متمادی کاربری های متنوعی داشته است. در ابتدا علاوه بر پروازهای مسافربری خدمات پستی و کشاورزی نیز از طریق آن انجام می شد که نشان دهنده نقش چندوجهی آن در اقتصاد و ارتباطات منطقه در آن دوران است. همچنین در مقاطع حساس این فرودگاه به عنوان پایگاهی برای عملیات امداد و نجات به ویژه پس از وقوع بلایای طبیعی مورد استفاده قرار گرفته است که این موضوع اهمیت حیاتی آن را در مدیریت بحران نشان می دهد.
با گذشت زمان و تغییر نیازها و فناوری ها فرودگاه جهرم نیز دستخوش تغییر و توسعه شده است. بهبود باند پروازی نصب سیستم های ناوبری جدید و ارتقای امکانات ترمینالی از جمله این تغییرات بوده اند. هدف از این توسعه ها افزایش ایمنی پروازها بهبود کارایی عملیاتی و ارائه خدمات بهتر به مسافران و خطوط هوایی بوده است. این فرودگاه در حال حاضر با میزبانی از پروازهای داخلی به عنوان یک شریان حیاتی برای اتصال جهرم و مناطق اطراف به شبکه حمل و نقل هوایی کشور عمل می کند و تلاش برای گسترش این شبکه ادامه دارد.
موقعیت
فرودگاه بین المللی جهرم در یک موقعیت جغرافیایی استراتژیک در شمال شهر جهرم در استان فارس قرار دارد. این فرودگاه دقیقاً در فاصله حدود ۳ کیلومتری از مرکز شهر جهرم واقع شده است که دسترسی به آن را برای ساکنان شهر و مناطق اطراف بسیار آسان می کند. این نزدیکی به شهر علاوه بر تسهیل سفر برای مسافران امکان ارائه خدمات فرودگاهی و پشتیبانی لجستیکی را نیز بهبود می بخشد.
یکی از ویژگی های مهم موقعیت فرودگاه جهرم همجواری آن با چندین مرکز مهم دیگر است. این فرودگاه در کنار دانشگاه آزاد اسلامی واحد جهرم قرار دارد که این نزدیکی می تواند در تسهیل سفر برای اساتید دانشجویان و کارکنان این مرکز آموزشی نقش داشته باشد. همچنین مجتمع های گردشگری و اقامتی در نزدیکی فرودگاه واقع شده اند که برای مسافرانی که به قصد گردشگری یا اقامت به منطقه سفر می کنند دسترسی راحتی را فراهم می آورد و به رونق این صنعت کمک می کند.
علاوه بر این موقعیت فرودگاه در مجاورت منطقه ویژه اقتصادی جهرم بندر خشک و گمرک بر اهمیت اقتصادی آن می افزاید. این هم نشینی امکان تسهیل حمل و نقل هوایی بار و کالا را فراهم کرده و می تواند به جذب سرمایه گذاری و توسعه فعالیت های تجاری در منطقه کمک کند. این تمرکز زیرساخت های حمل و نقل و اقتصادی در یک منطقه پتانسیل بالایی برای رشد و شکوفایی جهرم و استان فارس ایجاد می کند و فرودگاه در قلب این مجموعه قرار دارد.
دسترسی فرودگاه بین المللی جهرم
دسترسی به فرودگاه بین المللی جهرم برای مسافران و کارکنان از اهمیت بالایی برخوردار است و یکی از عوامل کلیدی در کارایی و محبوبیت هر فرودگاهی محسوب می شود. فرودگاه جهرم به دلیل موقعیت نزدیک خود به شهر از دسترسی نسبتاً خوبی برخوردار است. راه های اصلی و شریان های ارتباطی فرودگاه را به شهر جهرم و همچنین جاده های مواصلاتی به سایر شهرها و مناطق استان فارس متصل می کنند.
برای رسیدن به فرودگاه از داخل شهر جهرم معمولاً از طریق خیابان ها و بلوارهای اصلی که به سمت شمال شهر منتهی می شوند می توان اقدام کرد. مسیرها اغلب مشخص و با تابلوهای راهنمایی فرودگاه مشخص شده اند. وسایل حمل و نقل عمومی مانند تاکسی ها و همچنین خودروهای شخصی رایج ترین شیوه های دسترسی به فرودگاه هستند. وجود پارکینگ در محوطه فرودگاه نیز برای کسانی که با خودروی شخصی سفر می کنند امکان پذیر است.
نزدیکی فرودگاه به جاده های اصلی که جهرم را به شهرهای مجاور مانند شیراز فسا لار و … متصل می کنند دسترسی را برای ساکنان این مناطق نیز تسهیل می بخشد. این دسترسی آسان نه تنها برای مسافران عادی بلکه برای حمل و نقل بار و تجهیزات نیز حائز اهمیت است. به طور کلی موقعیت فرودگاه و شبکه جاده ای اطراف آن امکان دسترسی سریع و راحت به این مرکز حمل و نقل هوایی را فراهم آورده و آن را به بخشی جدایی ناپذیر از زیرساخت های منطقه تبدیل کرده است.
امکانات و زیرساخت ها
فرودگاه بین المللی جهرم برای ارائه خدمات هوایی مطمئن و کارآمد مجهز به امکانات و زیرساخت های ضروری است. مهم ترین بخش هر فرودگاه باند پروازی آن است. باند اصلی فرودگاه جهرم دارای طولی معادل ۲۴۰۸ متر است که با سطح آسفالت پوشیده شده است. این طول باند قابلیت پذیرش طیف وسیعی از هواپیماهای مسافربری و باری متوسط را فراهم می کند و امکان انجام پروازهای داخلی با هواپیماهای رایج را میسر می سازد. کیفیت و نگهداری باند نقش حیاتی در ایمنی عملیات پرواز دارد.
علاوه بر باند فرودگاه جهرم دارای سیستم های ناوبری و کمک ناوبری پیشرفته ای است که برای هدایت هواپیماها در مراحل مختلف پرواز به ویژه هنگام نشست و برخاست ضروری هستند. این سیستم ها شامل تجهیزات ارتباطی راداری و ناوبری زمینی می شوند که به خلبانان و کنترل کننده های ترافیک هوایی در حفظ ایمنی و دقت پرواز کمک می کنند. برج مراقبت فرودگاه نیز مسئولیت مدیریت ترافیک هوایی در محدوده فرودگاه را بر عهده دارد.
ترمینال مسافربری فرودگاه فضایی است که مسافران پیش از پرواز و پس از رسیدن از آن استفاده می کنند. این ترمینال شامل بخش های مختلفی نظیر سالن انتظار گیت های بازرسی امنیتی پیشخوان های پذیرش مسافر (چک-این) و بخش تحویل بار است. همچنین امکانات رفاهی اولیه ای مانند سرویس بهداشتی و در برخی موارد فروشگاه های کوچک یا غرفه های خدماتی در ترمینال وجود دارد تا تجربه مسافران را بهبود بخشد. خدمات زمینی شامل سوخت گیری بارگیری و تخلیه بار و خدمات فنی نیز توسط تیم های متخصص در فرودگاه ارائه می شود.
تاریخچه و تأسیس فرودگاه بین المللی جهرم
تاریخچه فرودگاه بین المللی جهرم به بیش از نیم قرن پیش بازمی گردد و آن را به یکی از باسابقه ترین فرودگاه های ایران تبدیل کرده است. عملیات اجرایی برای احداث این فرودگاه در سال ۱۳۴۶ آغاز شد و پس از دو سال فعالیت عمرانی فشرده در سال ۱۳۴۸ رسماً به بهره برداری رسید. این تاریخ فرودگاه جهرم را به دومین فرودگاه فعال در استان فارس پس از فرودگاه مهرآباد شیراز تبدیل کرد و نشان دهنده توجه به توسعه زیرساخت های هوایی در این منطقه در آن دوران بود.
در سال های ابتدایی فعالیت و پیش از پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۳۵۷ فرودگاه جهرم نقش متنوعی در حمل و نقل منطقه ایفا می کرد. علاوه بر پروازهای مسافربری که ارتباط جهرم را با پایتخت و سایر شهرهای بزرگ برقرار می کرد این فرودگاه میزبان پروازهای پستی برای تسهیل ارتباطات اداری و تجاری و همچنین پروازهای کشاورزی بود که احتمالاً برای سمپاشی مزارع یا سایر فعالیت های مرتبط با کشاورزی منطقه مورد استفاده قرار می گرفت. این تنوع کاربری اهمیت فرودگاه را در جنبه های مختلف زندگی مردم منطقه نشان می دهد.
یکی از فصول مهم در تاریخ اولیه فرودگاه جهرم نقش آن در عملیات کمک رسانی به زلزله زدگان منطقه قیر و کارزین بود. در سال ۱۳۵۱ زلزله ای ویرانگر این منطقه را لرزاند و فرودگاه جهرم به دلیل نزدیکی و امکانات موجود به سرعت به یک پایگاه اصلی برای ارسال کمک های انسان دوستانه تجهیزات پزشکی و نیروهای امدادی تبدیل شد. این واقعه نشان داد که فرودگاه علاوه بر کاربری عادی خود می تواند در شرایط اضطراری نقشی حیاتی در نجات جان و کاهش رنج مردم ایفا کند و به عنوان یک مرکز لجستیکی حیاتی عمل نماید.
فرودگاه بین المللی جهرم در سال ۱۳۴۸ تأسیس شد و به عنوان دومین فرودگاه استان فارس نقشی مهم در حمل و نقل و کمک رسانی در منطقه ایفا کرده است.
نقش استراتژیک فرودگاه بین المللی جهرم
فرودگاه بین المللی جهرم علاوه بر نقش عادی خود در حمل و نقل مسافر و بار در مقاطع مختلف تاریخی و به دلیل موقعیت جغرافیایی خود نقش استراتژیکی نیز ایفا کرده است. مهم ترین دوره نقش آفرینی استراتژیک این فرودگاه به دوران جنگ ایران و عراق (۱۳۵۹-۱۳۶۷) بازمی گردد. در آن زمان برای حفاظت از هواپیماهای نظامی سنگین به ویژه هواپیماهای ترابری C-130 در برابر حملات هوایی دشمن که فرودگاه های اصلی کشور را هدف قرار می دادند نیاز به مکان های امن و دور از خط مقدم احساس می شد.
فرودگاه جهرم به دلیل موقعیت نسبتاً دورتر از مرزهای غربی کشور و همچنین داشتن باند پروازی مناسب به عنوان یکی از این مکان های امن برای پارک موقت هواپیماهای C-130 انتخاب شد. این اقدام بخشی از یک استراتژی گسترده تر برای پراکنده کردن دارایی های هوایی و کاهش آسیب پذیری آن ها در برابر حملات غافلگیرکننده بود. نگهداری این هواپیماها در جهرم به حفظ توان عملیاتی نیروی هوایی و امکان استفاده از آن ها در مواقع لزوم کمک شایانی کرد و نشان دهنده اهمیت این فرودگاه در پازل دفاعی کشور بود.
نقش استراتژیک فرودگاه تنها به دوران جنگ محدود نمی شود. در شرایط کنونی نیز وجود یک فرودگاه فعال در منطقه ای مانند جهرم که یکی از شهرهای مهم و پرجمعیت استان فارس است از نظر پدافند غیرعامل و مدیریت بحران حائز اهمیت است. این فرودگاه می تواند در صورت بروز حوادث غیرمترقبه در منطقه یا استان به عنوان یک مرکز پشتیبانی برای انتقال نیرو تجهیزات و کمک های اضطراری عمل کند. همچنین در صورت اختلال در فعالیت فرودگاه های بزرگتر منطقه فرودگاه جهرم می تواند به عنوان یک جایگزین برای هدایت پروازها مورد استفاده قرار گیرد که این خود یک لایه امنیتی و عملیاتی اضافه محسوب می شود.
خطوط هوایی و مسیرها
فرودگاه بین المللی جهرم در حال حاضر میزبان فعالیت تعدادی از خطوط هوایی داخلی است که پروازهایی را به مقاصد مشخصی ارائه می دهند. این پروازها نقش مهمی در اتصال جهرم به شبکه حمل و نقل هوایی سراسری و تسهیل سفر برای ساکنان و همچنین افرادی که به قصد کار تجارت یا گردشگری به این منطقه سفر می کنند ایفا می کنند. شرکت های هواپیمایی فعال در این فرودگاه معمولاً شامل شرکت های دولتی و خصوصی داخلی می شوند.
بر اساس اطلاعات موجود شرکت های هواپیمایی نظیر ایران ایر (هما) و پارس ایر از جمله شرکت هایی هستند که به طور منظم از فرودگاه جهرم پرواز انجام می دهند. این پروازها به مقاصد مهمی در کشور صورت می پذیرد. مسیرهای اصلی پروازی از فرودگاه جهرم شامل پرواز به تهران (پایتخت و مرکز سیاسی و اقتصادی کشور) مشهد (یکی از مهم ترین شهرهای مذهبی و گردشگری ایران) و چابهار (یک بندر مهم و منطقه آزاد تجاری در جنوب شرق کشور) است.
تعداد و فرکانس این پروازها ممکن است در طول زمان و بسته به تقاضا و برنامه ریزی شرکت های هواپیمایی تغییر کند. به عنوان مثال گزارش ها حاکی از آن است که پرواز به تهران به صورت هفتگی و با فرکانس مشخص (مانند هفته ای چهار پرواز) انجام می شود در حالی که پرواز به مشهد و چابهار ممکن است با فرکانس کمتری (مثلاً هفته ای یک پرواز یا ماهی دو پرواز به چابهار) صورت پذیرد. این مسیرها و فرکانس ها مهم ترین ارتباطات هوایی فعلی فرودگاه جهرم را تشکیل می دهند و نقش حیاتی در جابجایی مسافر و بار دارند.
توسعه پروازهای داخلی
فرودگاه جهرم در طول تاریخ فعالیت خود دوره هایی از افزایش و کاهش تعداد پروازهای داخلی را تجربه کرده است. تلاش ها برای برقراری پروازهای منظم به ویژه به مقصد تهران که پرتقاضاترین مسیر است همواره یکی از اولویت های مسئولان محلی و فرودگاهی بوده است. پس از پایان جنگ ایران و عراق نیاز به از سرگیری و توسعه خدمات هوایی در شهرهای مختلف کشور از جمله جهرم احساس شد و برنامه ریزی برای احیای پروازها آغاز گردید.
بر اساس سوابق فرودگاه جهرم در دو دوره مشخص شاهد برقراری پروازهای هفتگی به مقصد تهران بوده است. دوره اول بین سال های ۱۳۷۴ تا ۱۳۷۸ و دوره دوم در سال های ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۲. این پروازها برای مدتی ارتباط هوایی جهرم با پایتخت را برقرار کردند اما به دلایل مختلفی از جمله مسائل اقتصادی یا کاهش تقاضا به صورت مقطعی متوقف شدند. این تجربه ها نشان دهنده چالش های پایداری خطوط پروازی در فرودگاه های کوچک تر است.
با این حال از سال ۱۳۹۶ به بعد پروازهای منظمی از فرودگاه جهرم به مقصد تهران دوباره برقرار شده است و بر اساس گزارش ها این پروازها به صورت مستمر و با فرکانس بالاتری نسبت به گذشته (مانند هفته ای چهار پرواز) ادامه داشته اند. این پایداری نسبی نشان دهنده افزایش تقاضا بهبود شرایط عملیاتی یا حمایت های صورت گرفته برای حفظ این خط پروازی است. توسعه و پایداری پروازهای داخلی به ویژه مسیرهای پرتقاضا برای رشد اقتصادی و اجتماعی منطقه جهرم حیاتی است و دسترسی بهتر را برای ساکنان و فعالان اقتصادی فراهم می کند.
گسترش مسیرهای پروازی
فرودگاه بین المللی جهرم پتانسیل لازم برای گسترش مسیرهای پروازی خود هم در سطح داخلی و هم در آینده در سطح بین المللی را داراست. در حال حاضر پرواز به شهرهایی نظیر تهران مشهد و چابهار برقرار است اما امکان افزودن مقاصد جدید داخلی بسته به تقاضا و امکان سنجی اقتصادی وجود دارد. شهرهای بزرگ دیگر در استان های همجوار یا مراکز اقتصادی و گردشگری می توانند مقاصد بالقوه برای پروازهای آینده از جهرم باشند.
یکی از تلاش های مهم و پیگیری شده برای گسترش مسیرهای پروازی از فرودگاه جهرم برقراری پرواز به مقصد نجف در کشور عراق بوده است. نجف یکی از شهرهای زیارتی مهم برای شیعیان است و تقاضا برای سفر به این شهر از مناطق مختلف ایران از جمله جنوب کشور بالاست. برقراری پرواز مستقیم از جهرم به نجف می تواند دسترسی زائران استان فارس و استان های همجوار را به این شهر مقدس تسهیل کند و به توسعه گردشگری مذهبی در منطقه کمک نماید. این اقدام می تواند به ارتقای جایگاه فرودگاه جهرم در شبکه پروازی منطقه ای منجر شود.
علاوه بر این کسب عنوان مرز هوایی برای فرودگاه جهرم در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ۱۴۰۰ توسط سازمان هواپیمایی کشوری یک گام مهم در جهت امکان پذیری انجام پروازهای بین المللی از این فرودگاه محسوب می شود. این عنوان به فرودگاه اجازه می دهد تا تشریفات گمرکی و گذرنامه را برای پروازهای ورودی و خروجی بین المللی انجام دهد. اگرچه در حال حاضر پرواز بین المللی منظمی از جهرم انجام نمی شود اما این زیرساخت قانونی پتانسیل لازم برای برقراری پرواز به مقاصد منطقه ای و بین المللی در آینده را فراهم کرده است و چشم انداز توسعه فرودگاه را روشن تر می سازد.
تلاش هایی برای برقراری پرواز مستقیم از فرودگاه جهرم به نجف در عراق در جریان است که می تواند به توسعه گردشگری مذهبی و ارتقای جایگاه منطقه ای فرودگاه کمک کند.
اهمیت اقتصادی و اجتماعی
فرودگاه بین المللی جهرم نقشی حیاتی در توسعه اقتصادی و اجتماعی منطقه خود ایفا می کند و فراتر از صرفاً یک تسهیل کننده سفر هوایی است. از منظر اقتصادی وجود یک فرودگاه فعال دسترسی به بازارهای داخلی و حتی در آینده بازارهای بین المللی را تسهیل می کند. این دسترسی بهبودیافته برای تجار سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی بسیار مهم است و می تواند به جذب سرمایه گذاری های جدید در منطقه توسعه کسب و کارها و افزایش مبادلات تجاری منجر شود.
حمل و نقل هوایی بار نیز یکی دیگر از جنبه های اقتصادی مهم است. امکان ارسال و دریافت سریع کالاها به ویژه محصولات فسادپذیر یا با ارزش بالا می تواند به رونق صنایع محلی مانند کشاورزی (برای صادرات محصولات) و صنایع دستی کمک کند. نزدیکی فرودگاه به منطقه ویژه اقتصادی و بندر خشک جهرم پتانسیل تبدیل شدن آن به یک گره مهم در زنجیره تأمین و لجستیک منطقه ای را افزایش می دهد و می تواند به تسهیل فرآیندهای واردات و صادرات کمک کند.
از نظر اجتماعی فرودگاه جهرم با تسهیل سفر ارتباطات بین مردم را بهبود می بخشد. این امر شامل سفر برای دید و بازدید خانواده ها شرکت در رویدادهای فرهنگی و اجتماعی یا دسترسی به خدمات تخصصی در شهرهای دیگر می شود. همچنین فرودگاه با ایجاد اشتغال مستقیم در بخش های مختلف (مانند کنترل ترافیک هوایی خدمات زمینی امنیت مدیریت فرودگاه) و اشتغال غیرمستقیم در صنایع مرتبط (مانند تاکسیرانی هتل ها رستوران ها آژانس های مسافرتی) به بهبود وضعیت معیشتی و کاهش بیکاری در منطقه کمک می کند. نقش فرودگاه در تسهیل سفر گردشگران نیز به رونق صنعت گردشگری و بهره مندی اقتصادی و فرهنگی منطقه از آن کمک شایانی می نماید.
توسعه و چشم انداز آینده
آینده فرودگاه بین المللی جهرم با توجه به پتانسیل های موجود و برنامه های توسعه ای در دست اقدام امیدوارکننده به نظر می رسد. مسئولان و دست اندرکاران در تلاش هستند تا با بهبود و گسترش زیرساخت های فرودگاهی ظرفیت پذیرش پروازها را افزایش داده و کیفیت خدمات ارائه شده به مسافران و خطوط هوایی را ارتقا بخشند. این برنامه ها معمولاً شامل مواردی نظیر بهسازی یا افزایش طول باند پروازی توسعه یا نوسازی ترمینال مسافربری و به روزرسانی سیستم های ناوبری و ارتباطی می شوند.
هدف اصلی از این توسعه ها نه تنها افزایش تعداد پروازها و مقاصد بلکه بهبود ایمنی عملیات و افزایش رضایت مسافران است. گسترش ترمینال می تواند فضای بیشتری را برای انتظار مسافران گیت های پذیرش و امکانات رفاهی فراهم کند در حالی که بهبود باند و سیستم های ناوبری امکان پذیرش انواع بزرگتری از هواپیماها و انجام پروازها در شرایط جوی مختلف را میسر می سازد. این اقدامات فرودگاه جهرم را برای ایفای نقش پررنگ تر در شبکه حمل و نقل هوایی کشور آماده می کند.
چشم انداز آینده فرودگاه جهرم شامل تبدیل شدن به یک مرکز مهم تر در حمل و نقل هوایی جنوب ایران است. با پیگیری و تحقق برنامه هایی نظیر برقراری پروازهای منظم به مقاصد جدید داخلی و بین المللی (مانند نجف) و همچنین جذب خطوط هوایی بیشتر فرودگاه می تواند سهم خود را در بازار حمل و نقل هوایی افزایش دهد. این توسعه نه تنها به نفع خود فرودگاه است بلکه با تسهیل ارتباطات و حمل و نقل محرکی قوی برای رشد اقتصادی توسعه گردشگری و بهبود کیفیت زندگی در شهر جهرم و مناطق اطراف خواهد بود و جایگاه جهرم را در سطح ملی و منطقه ای تقویت خواهد کرد.
سوالات متداول
فرودگاه جهرم کجاست؟
فرودگاه بین المللی شهدای جهرم در استان فارس حدود 3 کیلومتری شمال شهر جهرم واقع شده است و دسترسی به آن از طریق جاده های اصلی اطراف شهر امکان پذیر است.
فرودگاه بین المللی جهرم چه زمانی تأسیس شد؟
عملیات اجرایی فرودگاه جهرم در سال ۱۳۴۶ آغاز و این فرودگاه رسماً در سال ۱۳۴۸ به بهره برداری رسید و فعالیت خود را به عنوان دومین فرودگاه استان فارس آغاز کرد.
چه پروازهایی از فرودگاه جهرم انجام می شود؟
در حال حاضر از فرودگاه جهرم پروازهای داخلی به مقاصد تهران مشهد و چابهار توسط شرکت های هواپیمایی ایران ایر و پارس ایر انجام می شود.
نقش فرودگاه بین المللی جهرم در دوران جنگ ایران و عراق چه بود؟
در دوران جنگ فرودگاه جهرم به عنوان مکانی امن برای پارک کردن هواپیماهای ترابری C-130 به منظور حفاظت در برابر حملات هوایی دشمن مورد استفاده قرار می گرفت.
چشم انداز آینده فرودگاه بین المللی جهرم چیست؟
چشم انداز آینده فرودگاه جهرم شامل توسعه زیرساخت ها افزایش ظرفیت پذیرش پروازها و برقراری مسیرهای جدید پروازی داخلی و بین المللی برای تبدیل شدن به یک مرکز مهم حمل و نقل هوایی منطقه ای است.